东北首家带肋钢筋焊接网项目发展纪实
东北地区唯一生产冷轧带肋钢筋焊接网的企业——本溪兴达金属制品厂，位于本溪满族自治县连山关镇。这家2009年8月正式投产的企业，新年伊始又急匆匆征地、购设备、建新厂房，实施扩产改造。因为，他们生产的这种产品的市场正在呈现急剧扩张之势。
记者在生产车间参观了冷轧带肋钢筋焊接网的生产过程。原料主要是来自北钢、抚钢等钢铁生产企业的热轧高速线材，他们先将热轧高速线材按用户需求冷轧成5．0一9．0毫米直径的带肋钢筋，然后经纬纵横地焊接成钢筋网。核心设备是一套自动焊接机，放进去的是一条条钢筋，出来的则直接是一片片焊接牢固、网格尺寸均等的钢筋网。
企业经营者介绍，建设桥梁、隧道、高速公路等工程，以及建楼房的楼板、楼盖混凝土预制，都免不了要用钢筋网做骨架。传统的钢筋网是人工绑扎的，而应甲焊接钢筋网最早在欧洲盛行，国内现在南方应用较多，那里有30多个生产厂家，东北则是刚刚接受这种产品。焊接钢筋网对于建筑施工单位主要有两大好处，一是提高工程质量。焊接钢筋网的材料是冷轧带肋钢筋，比热轧钢筋强度大；焊接成型的钢筋网自然要比人工绑扎的牢固，也不会有绑扎遗漏；焊接钢筋网网格尺寸由机械控制，等距分布，受力均匀这些都能提高工程质量。二是降低工程成本。焊接成型与人工绑扎相比，平均制成每吨钢筋网可节省工时14—17小时，意味着工期可大幅度缩短�；褂�，施工单位可因此不用考虑绑扎钢筋网必需的人力和钢筋余料浪费等支出。兴达金属制品厂过去一直单一生产冷轧带肋钢筋，正是看到了焊接钢筋网的发展潜力、诸多优点，特别是东北市场的空白，转而利用原有技术和设备基础生产冷轧带肋钢筋焊接网的。
去年，企业生产时间不长，但国内各地来了20多家用户，订单不断，不到4个月，销售了9000多吨冷轧带肋钢筋焊接网。现有设备的年生产能力不到3万吨，与需求相比显得能力不足，需要上新的生产线�；褂幸患麓偈蛊笠稻龆ɡ┎脑�。去年，中交二航局通过南方另一钢筋焊接网生产企业提供的信息找到兴达金属制品厂，他们建设的辽河特大桥需要不锈钢焊接钢筋网，但找了几家企业都生产不了。兴达金属制品厂最终完成了他们的订单。澳大利亚、西班牙的用户闻讯赶来，一次意向订单就要3万吨不锈钢焊接钢筋网。不扩产根本完不成订单。
兴达金属制品厂的扩产技改项目，就在老厂区不远处，投资5600万元，计划今年8月必须投产。新上的数控钢筋网焊接生产线效率高，焊接质量更好，年产量10万吨，其中包括3万吨不锈钢焊接钢筋网产能。记者谈到将来别人会不会也上这个项目与“兴达”抢市场时，他们并不担心，因为市场太大了，仅辽宁对焊接钢筋网的实际需求就不下百万吨。再则，“兴达”有许多在实践中摸索出来的独到经验和自主研发的技术别人是抢不去的。而不锈钢焊接网应用广泛，附加值很高，这个市场在国内没有竞争对手，出口国外的效益空间也很大，他们如果完成澳大利亚、西班牙用户的3万吨订单，可创外汇折合人民币达7．5亿元。
兴达金属制品厂不愁市场，原料也可以就地取材，北钢高速线材产能很大，对他们需要的特殊规格的线材，还可以“定作”。将来“兴达”还准备继续扩产改造，最终设想的规模是年产焊接钢筋网40—50万吨。